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DOM

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Name:Domi
Status:Mitglied, Moderator
Dabei seit:September 2007
Wohnort:94339
Geb.Datum:1988
Beruf:Azubi und Student
Hobbys:Autos, Sport, Motocross, Freunde, Unterwegs sein
Fahrzeug:E36 328ti Compact, E46 320d Touring
Kontakt:
DOM

Serienausstattung ab Werk:

Farbe 276 Avusblau

Polster E7AV, Stoff Amaretta Boa/Boa/Avusblau

Produktionsdatum 26.11.97 als 316i

0243 Airbag für Beifahrer

0269 LM Räder/ Radialstyling

0315 Heckscheibenwischer

0320 Modellschriftzug entfall

0401 Schiebe-/Hebedach elektrisch

0410 Fensterheber elektrisch vorne

0423 Fußmatten in Velours

0428 Warndreieck

0441 Raucherpaket

0481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer

0498 Kopfstützen im Fond

0510 Leuchtweitenregulierung Abblendlicht

0520 Nebelscheinwerfer

0550 Bordcomputer

0668 Radio BMW Revers RDS

0704 M Sportfahrwerk

0710 M Lederlenkrad

0715 M Aerodynamikpaket

0719 Sport Edition

0775 Individual Dachhimmel Anthrazit

0785 Weisse Blinkleuchten

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Umbauten (IST-Zustand 2010):

Fahrwerk/Felgen/Bremsen:

- Autotechnics Gewindefahrwerk (sehr positiv überrascht!)
- zweiteilige RH ZW 1 Alufelgen mit goldenen Schrauben (24K echtvergoldet)
- vorne 9x17 ET 25 auf 215/40 R17 Hankook Ventus V12 Evo
- vorne Kotflügel um ca. 2cm gezogen
- hinten 10x17 ET 10 auf 245/35 R17 Hankook Ventus V12 Evo
- hinten Kotflügel um ca. 3cm gezogen
- Aluspitzen vergoldet als Nabenabdeckungen
- Meyle Traggelenke
- M3 3,2l exzentrische Domlager
- M3 3,0 exzentrische Querlenkerlager von Meyle
- Bremsanlage vorne vom E46 330i mit gelochten Zimmermann Scheiben und ATE Belägen
- Bremssättel rundum schwarz angepinselt :P und mit Pixsigners BMW Aufkleber versehen

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Motor/Motorraum/Auspuff:

- M52B28 Motor (193PS)
- TA Technix Fächerkrümmer
- 200Zeller Rennkats
- originaler M3 ESD angepasst (schweine Arbeit, weil NIX passt!)
- Supersport ESD als Basis für meine E46 M3 CSL Look Auspuffanlage
- erleichterter Schwung vom M20B20 (6,9kg)
- Wiechers Domstrebe Alu poliert
- Motorraum schwarz matt lackiert, damit nur Domstrebe und Motorabdeckungen herausstechen

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Styling außen:

- Neulackierung in stahlgrau metallic
- grau/weiße Rückleuchten
- graue Seitenblinker
- graue Frontblinker
- originale M3 Kiemen in schwarz matt
- E39 M5 Spiegel (Nachbau)
- Frontscheibe mit Grünkeil
- Nebelscheinwerfer mit gelber Folie überzogen (originale liegen hier auch rum!)
- originale ZKW H1 (Streuscheibe für Fernlicht mit gelber Folie überzogen)
- Haubenumbau im "E46 Look" mit geradem bösen Blick
- Mattig Spoilerlippe Typ E (nur ab und zu dran)
- schwarze Nieren von Racing24.de
- Dach schwarz foliert
- Sonnenblendstreifen schwarz foliert auf Frontscheibe mit Teamaufkleber
- Rieger Heckscheibenblende in schwarz
- GT-Ecken

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Styling innen:

- M3 Lederausstattung
- 323ti Tacho mit roten Zeigern und M Emblem
- M-Technik Schaltknauf
- Schaltwegverkürzung (Z4)
- M-Emblem an Lüftungswalze
- Mittelarmlehne nachgerüstet

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HiFi:

- Als Headunit spielt ein Pioneer DEH-P7400MP
- Powerbass Frontsystem
- an einer Helix HXA 400 MK2
- ESX Signum 1522 Sub im Kofferraumausbau mit schwarzem Nappa Kunstleder bezogen
- an einer ESX Signum SX1000 an 1Ohm
- Kondensator 1F
- alles schön versteckt im doppelten Boden; Kiste kann bei Bedarf rausgenommen werden, somit voller Kofferraumplatz zur Verfügung

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in Planung:

- Streuscheibe vom Abblendlicht teilweise gelb folieren. Linse soll freibleiben.
- komplett polieren
- Sperrdiff
- Leistungskur (wsl. erst Winter 2011)
- evtl. Überrollkäfig (im Zuge mit Motorvorhaben)
- diversen Kleinkram und Instandhaltung